车内污染目前没有相应国家标准；开车人要注意保证车内环境的通风
本报讯（记者 李德庆） 坐进新车里，你有没有感到眼睛受刺激睁不开、喉咙发痒或者头晕？你关闭所有门窗、享受车内空调时，你是否时常闻到一股挥之不去的怪味？如果答案是肯定的，那么你得留心汽车内的空气污染问题了。昨天，李先生向本报反映，前不久他刚刚购买了一辆某品牌的轿车，开了不到两天，就感觉车内气味熏人，自己总是头晕脑涨的，后来才找到原因，仪表盘的塑料发出浓厚的甲醛味。于是李先生找到经销商，可经销商告诉他说产品是达标的，不能负责。
长春市检测部门有关人士说，由于目前车内污染标准正在制定当中，所以对车内环境的检测主要是参照室内环境的检测标准。对新车来说，车体本身的油漆、粘合剂与一些塑料或合成制品能释放出甲醛等有害物质——也就是我们通常所说的异味。另外，汽车的坐垫、脚垫与一些内饰用品也在释放着一些看不见的有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。
长春市普阳街某汽车专卖店透露，目前一些轿车生产厂家揣着明白装糊涂，不把车内空气污染问题列入产品出厂时的检测范围，致使不少产品是带着污染出厂的，在出现纠纷时，即使职能部门和司法机关要处罚也没有依据。
某汽车美容清洗店的赵经理介绍，这一阵长春的日间平均气温都接近30摄氏度，此时汽车经过一段时间的曝晒，车内局部温度可达到40摄氏度至50摄氏度。在这种环境下，有害物质的释放量最高，而且不易散发，像李先生开车门时闻到的那股怪味就证实了这一点。另外，一些驾驶人员采用的关窗开空调的做法虽然很容易降低车内温度，但无形中也把车厢制造成了一个封闭的环境，有害气体长期得不到释放，对人健康肯定会有影响。厂家与一些有经验的人都会反复叮嘱司机，多开窗、多通风。
专家指出，人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门的状态下长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。如果气味严重，可以到通过计量认证的空气检测部门鉴定。新车在前半年内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味，这样可能乘车人员不知不觉中受害。
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